In het jaar 1897 liep een slanke ijzeren eenmastzeil-klipper van stapel. De scheepswerf van de gebroeders Ruijtenberg te Waspik, vlakbij Waalwijk in Noord-Brabant had dit schip gebouwd. Deze werf, die bestond van 1850 tot 1971, betekende voor de bevolking een belangrijke bron van werkgelegenheid. IJzer was het metaal dat het vroegst na de houtbouw werd gebruikt. Het heeft als nadeel dat het sneller scheurt bij aanvaringen, maar het voordeel dat het minder snel roest dan staal. Oorzaak: het hogere gehalte koolstof in het materiaal. Vele mooie schepen verlieten in de loop van het bestaan de werf. Bekend is de toegesneden "Waspik-kont", die vele klippers, klipperaken en aken kregen.

De te water gelaten klipper kreeg de naam LITRA, een samenvoegsel van de namen van de kinderen eigenaren. Met een laadvermogen van 120 ton vervoerde het onder zeil tot de dertiger jaren vele soorten vracht. Met de opkomst van bruikbare motoren werd het tuig verwijderd en kwam een eencylinder motor in het schip te staan waarmee het tot 1986 als motorvrachtschip voer. Van die periode is de wisseling van eigenaren niet bekend, maar wordt nog onderzocht.

In 1987 trof Adri Bakker het schip aan ergens in Belgie. Hij kocht het schip en verbouwde het tot passagiers-schip en voorzag het van twee masten met stengen en zalingen. Kort daarna verkocht hij het aan Willem Slichting en Frank Vlaan, die er twee jaar mee charterden op de Oostzee vanuit Kiel. Het schip werd verkocht aan Martin Duba en daarna aan Frans Kochx, die het schip wist te voorzien van een certificaat van deugdelijkheid voor de zeevaart. Frans liet het schip stralen en knapte het verder op, zowel van binnen als van buiten. Hij charterde ermee tot 1999, waarna het in handen overging van Datema Jonkert, die het schip twee jaar door verschillende schippers liet beheren.

In 2001 was de volgende eigenaar Lars Mijnlieff, die veel werk in het schip moest steken om het weer goed bruikbaar te maken. Hij gaf het schip de naam Zwadde, naar een riviertje dat bij het oude Zandbulten in Friesland liep.

In december 2004 werd Gert Bakker eigenaar, na gecharterd te hebben met de klipperaak Excelsior, de skutsjes Nijverheid en Drie Gebroeders en de klipperaak de Verwachting. Vanaf het seizoen 2005 laat hij de gasten de mooiste plekjes van het Oostelijk waddengebied zien.